[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
اطلاعات نشریه::
آرشیو مجله و مقالات::
برای نویسندگان::
برای داوران::
ثبت‌نام و اشتراک::
تماس با ما::
تسهیلات پایگاه::
بایگانی مقالات زیر چاپ::
فعالیت‌های انجمن::
اصول اخلاقی::
بانک‌ها و نمایه نامه‌ها::
::
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: ارزیابی ضریب تاثیر سال ۱۴۰۰
:: شماره ۳۵ نشریه
..
آخرین مطالب سایر بخش‌ها
..
فرم تعارض منافع و تعهد نویسندگان
نویسنده گرامی، تکمیل و ارسال فرم تعهد نویسندگان و فرم تعارض منافع در زمان ارسال مقاله الزامی است.
جهت دریافت فرم، روی کلمه فرم مورد نظر کلیک فرمایید و پس از تکمیل، در قسمت فایل‌های پیوست قرار دهید.
..
:: جستجو در مقالات منتشر شده ::
۲ نتیجه برای جریان سطحی

مهدی عزیزیان، بهنام شفیعی ثابت،
دوره ۹، شماره ۳ - ( ۱۰-۱۴۰۰ )
چکیده

اندازه­گیری سرعت جریان در تخمین دیگر پارامتر‌های هیدرولیکی جریان نظیر دبی و رسوب­گذاری اهمیت دارد. در دهه‌های اخیر، برآورد سرعت جریان در مجاری روباز توجه بسیاری از محققین را به خود معطوف داشته است. ازآنجاکه روش­های اندازه­گیری سرعت جریان در مجاری روباز عملاً پرهزینه بوده و به‌ندرت مورداستفاده قرارگرفته، در این تحقیق با طراحی شناور­های Gps ارزان‌قیمت با اندازه­های مختلف در اشکال استوانه­ای و کروی، سرعت جریان در مجاری روباز بررسی‌شده است. برای اندازه­گیری سرعت از Gps و کرنومتر و متر نواری استفاده شد که مقایسه نتایج حاصل با یکدیگر اختلاف اندک این دو وسیله را در برآورد مقدار سرعت نشان داد. این شناورها که مشخصات حرکت آن­ها از راه دور قابل‌مشاهده است، برای استفاده در مجاری روباز در بازه­های زمانی چنددقیقه‌ای تا چندساعته به کار گرفته‌شده‌اند. نتایج حاصل از دو اندازه­گیری میدانی شناورهای Gps یکی در کانال آب واقع در آقا سید شریف شفت و دیگری نهری طبیعی واقع در ماکلوان فومن مورد تجزیه‌وتحلیل قرار گرفت. هزینه ساخت این شناورها نسبت به سایر ابزارهای اندازه­گیری سرعت جریان بسیار ارزان­تر بوده و از دقت خوبی برخوردار بودند. با توجه به سهولت استفاده از این شناورها، می­توان از آن­ها برای اندازه­گیری سرعت جریان سطحی در مجاری روباز استفاده کرد.

مسعود عسقی زاده، علی طالبی، محمد تقی دستورانی،
دوره ۱۲، شماره ۱ - ( ۲-۱۴۰۳ )
چکیده

از جمله مدل­هایی که قابلیت محاسبه روندیابی جریان سطحی چندجهته را دارند، مدل لاپسوس (LAPSUS) است. در این مدل با توجه به وضعیت توپوگرافی منطقه، یک مقدار ثابت، بین ۱ تا ۱۰ به‌عنوان عامل همگرایی برای کل منطقه مورد مطالعه تعریف می‌شود. مقدار این عامل از طریق کالیبراسیون و یا مقادیر در نظر گرفته شده در مطالعات قبلی، به‌صورت ثابت در نظر گرفته می­شود. در این تحقیق با هدف رفع مشکل ثابت بودن مقدار عامل همگرایی، تابع توزیع جریان برای این مدل تعریف شد. این مطالعه در ۵ زیرحوضه در حوضه آزمایشی کاخک واقع در شمال شرق ایران و در شهرستان گناباد انجام شد. در این تحقیق تابع توزیع جریان به جای عامل همگرایی برای مدل لاپسوس تعریف شد. در این تابع برای مدل کردن اثر ویژگی­های توپوگرافی بر توزیع جریان از پارامتر شیب استفاده شده است. بدین‌ترتیب قسمت روندیابی جریان در مدل لاپسوس با تغییر کد برنامه نویسی شده آن در محیط C++ برای تابع توزیع جریان توسعه داده شد. بر اساس نتایج حاصل بهترین مقدار عامل همگرایی می­تواند بین ۱ تا ۱۰ باشد که پس از اعمال روش توسعه روندیابی مدل با تعریف تابع توزیع جریان برای مدل، مقدار تابع توزیع جریان برای زیرحوضه ۴ مقدار ۳/۶ و برای سایر زیرحوضه­ها بین ۷/۵ تا ۵/۶ محاسبه شد. نتایج اعتبارسنجی خروجی‌های مدل، مقدار ضریب تبیین برای حجم رواناب را ۹۹/۰ و برای فرسایش و رسوب ۹۲/۰ نشان داد. هم­چنین مقدار RMSE نرمال شده نیز برای رواناب ۵/۳ درصد و برای فرسایش و رسوب ۵/۵ درصد بوده است. بر اساس نتایج حاصل، تابع توزیع جریان توانایی تعریف مقدار عامل همگرایی را بر اساس شیب توپوگرافی برای مدل لاپسوس داشته و با وارد کردن شیب متوسط حوضه، مقدار عامل همگرایی است برای مدل قابل تعریف است. لذا یکی از مسائل اصلی در بحث روندیابی جریان چند جهته که تعیین مقدار عامل همگرایی بود، بر طرف شد

صفحه 1 از 1     

مجله علمی سامانه های سطوح آبگیر باران Iranian Journal of Rainwater Catchment Systems
تکمیل و ارسال فرم تعارض منافع
نویسنده گرامی ، پس از ارسال مقاله ، جهت دریافت فرم، لطفا بر روی کلمه فرم تعارض منافع کلیک نمایید و پس از تکمیل، در فایل های پیوست مقاله قرار دهید.
Persian site map - English site map - Created in 0.04 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4713